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進入6月，即將正式實施的國六B排放標準成為了最大的熱門話題，同時一系列道路運輸車輛相關的技術條例也進行了修訂，并即將進入實施階段；聚焦到各省市，多地開始集中開展新一輪的交通治理工作，整治超限超載亂象、加快淘汰老舊柴油貨車、加強道路客運監管等措施紛紛出臺……
那么，6月份，又有哪些影響商用車行業的新規將要實施呢？
全國政策
兩部門：加大新能源汽車下鄉支持力度
5月14日，國家發改委、國家能源局印發《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》，提出創新農村地區充電基礎設計建設運營維護模式，鼓勵有條件的地方加大對公交、道路客運、出租汽車、物流配送等領域新能源汽車應用支持力度。
交通部：加強公路水路關鍵信息基礎設施安全
5月6日，交通運輸部印發《公路水路關鍵信息基礎設施安全保護管理辦法（中華人民共和國交通運輸部令2023年第4號）》，自2023年6月1日施行?！豆芾磙k法》主要內容包括明確關基設施管理體制、建立關基設施認定機制、壓實運營者主體責任、加強對關基設施風險隱患的應急處置、強化事前事中事后監督，旨在切實保障公路水路關鍵信息基礎設施安全，維護網絡安全。
交通部：修訂《道路運輸車輛技術管理規定》
5月6日，交通運輸部辦公廳公布了新修訂的《道路運輸車輛技術管理規定》，自2023年6月1日起實施。主要修訂內容包括：全面落實“三檢合一”改革要求，其中明確將貨運車輛的檢驗檢測周期和頻次統一為10年內每年檢測1次、10年后每半年檢測1次；強化道路運輸車輛安全性能監管，從嚴把好道路運輸車輛入口關，明確道路運輸車輛的退出要求；實行普貨車輛異地檢驗檢測，普貨車輛可在全國范圍內自主選擇機動車檢驗檢測機構，優化技術等級評定制度，明確要求機動車檢驗檢測機構出具檢驗檢測報告時,應當直接備注車輛技術等級；明確道路運輸車輛取得網上年度審驗憑證的，可免于在道路運輸證上標注車輛技術等級。
工信部：7月1日起未整改的車型將停止生產或銷售
5月17日，工業和信息化部裝備工業發展中心印發《關于做好<公告>標準實施及整改工作的通知》，要求按照GB 15084-2022《機動車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》、GB 17691-2018《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》、GB 18352.6-2016《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》、GB 16897-2022《制動軟管的結構、性能要求及試驗方法》、GB 19239-2022《燃氣汽車燃氣系統安裝規范》等標準的規定，自2023年7月1日起，已獲得型式批準的適用車型應滿足標準要求。相關企業應盡快核實產品情況，通過變更擴展進行整改。2023年7月1日起，未整改的車型應按標準要求停止生產或停止銷售，同時，未整改車型也將列入《公告》整改車型庫進行處理。
交通部：加強道路客運接駁運輸管理
5月6日，交通運輸部印發《道路客運接駁運輸管理辦法》，從下放接駁組織方案審核層級、強化接駁運輸安全監管、優化客運企業服務保障措施等方面對原有試行辦法進行修訂，進一步規范和加強道路客運接駁運輸管理工作。
五部門：7月1日起重型柴油車全國范圍內實施國六B排放標準
5月8日，生態環境部、工業和信息化部、商務部、海關總署和市場監管總局聯合發布關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告，其中明確提出自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。生產日期以機動車合格證的車輛制造日期為準，且合格證電子信息應于2023年7月1日0時前完成上傳。
工信部：7月實施《機動車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》
2023年1月中旬，工業和信息化部發布了GB 15084-2022《機動車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》并將于2023年7月1日實施。傳統無邊框內視鏡、自由曲面后視鏡和攝像機-監視器系統（CMS）技術快速更新，GB 15084根據這些變化及時進行了修訂，規定了間接視野裝置的類別、通用要求、功能要求和安裝要求等。
三部門：延續新能源車免征車輛購置稅至2023年底
2022年9月26日，國家財政部、稅務總局、工信部聯合印發《關于延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》，明確對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車，免征車輛購置稅，包括新能源商用車。
地方政策
河南：部分高速路段實行通行費8折優惠
5月18日，河南省交通運輸廳、省發展和改革委員會、省財政廳印發《關于我省高速公路實施貨車分路段差異化收費政策的通知》?！锻ㄖ访鞔_，自印發之日起至2023年12月31日，對行駛G59呼北高速全線（河南段）的貨車，在《河南省交通運輸廳 河南省發展和改革委員會 河南省財政廳關于我省實施高速公路貨車通行費差異化政策的通知》（豫交文〔2021〕3號）規定的差異化政策基礎上實行通行費8折優惠。
浙江寧波：最高5.7萬元，老舊車輛淘汰補貼新政出爐
5月9日，寧波市生態環境局會同市交通局、市財政局、市公安局和市商務局聯合印發了《寧波市加快淘汰老舊柴油貨車實施方案》（以下簡稱《實施方案》）?！秾嵤┓桨浮访鞔_，到2023年底，基本淘汰國三及以下排放標準柴油貨車，到2024年底，基本淘汰國四排放標準營運柴油貨車和采用稀薄燃燒技術的營運燃氣貨車，柴油貨車污染治理水平顯著提高，新能源及清潔能源化比例有效提升，移動源污染物排放總量和交通領域碳排放明顯下降的工作目標。
其中，社會車輛提前淘汰的財政獎勵補貼標準分為兩階段：第一階段：自《實施方案》印發之日（即2023年5月9日）起至2023年12月31日期間報廢淘汰的，符合相關條件的國三及以下非營運柴油貨車每輛分別給予0.5～3.0萬元不等的獎勵；第二階段：在2024年1月1日至2024年12月31日期間報廢淘汰的，符合條件的國四營運柴油貨車及2013年至2017年登記上牌的采用稀薄燃燒技術的營運燃氣貨車，每輛分別給予1.3～5.7萬元不等的獎勵。
江蘇：開展安全生產重大事故隱患專項排查整治行動
5月24日，江蘇省交通運輸廳印發通知，決定自即日起至12月底，在全省交通運輸領域開展安全生產重大事故隱患專項排查整治行動，明確重點排查違規從事旅游包車（客運班車）、違規托運危險貨物、擅自從事危險貨物道路運輸、“兩客一?！钡缆愤\輸企業運用主動安全智能防控系統監控不到位、道路運輸車輛未按規定周期和頻次進行檢驗檢測、貨車違法超限超載運輸等違法行為。
山東：開展貨運車輛集中整治活動
為深入貫徹落實《山東省治理貨物運輸車輛超限超載條例》，鞏固和擴大超限超載治理成果，完善長效治理機制，有力保障公路完好、暢通和道路運輸安全，5月中旬，山東省交通運輸廳、省公安廳聯合印發通知，對全省聯合治超工作進行安排部署。其中提出，5月15日至8月25日，開展貨物運輸車輛超限超載治理“百日攻堅”集中整治活動。
甘肅：推進客運行業轉型升級
5月上旬，甘肅省省交通運輸廳、省公安廳印發《關于促進道路客運行業轉型升級的指導意見》，旨在加快推進道路客運行業轉型升級?！兑庖姟访鞔_，引導班車客運經營者在許可的客運班線車輛數量范圍內，自主調配符合車輛類型等級要求的自有客車開展經營、放寬定制客運經營主體和準入車型，適度發展符合條件的5座乘用車參與定制客運、簡化定制客運審批程序、優先在省內推廣使用電子包車標志牌、允許大中型定制客運車輛使用公交專用道通行。
廣西：開展為期2個月的貨運行業專項整治行動
近日，廣西壯族自治區交通運輸廳、公安廳印發《全區“平安貨運”專項整治行動方案》?！斗桨浮访鞔_自5月10日起，將對全區經營性道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸企業、車輛、駕駛員及個體經營者開展為期2個月的“平安貨運”專項整治行動，包括全面開展貨運“企車人”排查摸底和資質復核、全面開展貨運事故隱患排查治理、嚴格查處貨運“企車人”違法違規行為、進駐重點企業開展安全生產巡查、開展貨運企業安全生產教育培訓整治、加快推進貨運車輛安裝使用智能安防設備、開展重點路段、橋隧和建設工程的專項排查行動、持續深化交通安全宣傳教育八大措施。
海南：開展高速公路交通安全專項整治行動
按照公安部和海南省安委會的部署，海南省公安廳交警總隊決定即日起至8月31日，在全省開展高速公路交通安全專項整治“夏季百日行動”。根據總體部署，行動期間將加強小型、輕型、重型貨車，特別是輕型貨車等重點車輛管控，強化路面管控、精準打擊、源頭治理、宣傳警示、責任追究。重點加強倒車、逆行、超員載客、大客車和大貨車不按規定車道行駛、違法占用應急車道、違法停車、超速行駛（20%以上）等7類重點違法現場查處。另外，結合重點運輸企業交通安全風險評價工作，聯合相關部門對高速沿線“兩客一危一貨”重點運輸場站開展上門檢查；對巡查發現或群眾舉報非機動車、行人違法上高速等亂象高發的服務區進行整治。
內蒙古：滿洲里公路口岸正式開啟24小時貨運通關模式
5月15日，內蒙古自治區滿洲里公路口岸試行24小時貨運通關正式開啟，成為全國首個24小時貨運通關的邊境公路口岸。該模式將試運行6個月。
河北：旅游包車周末及四個節假日期間高速公路可免費通行
4月27日，河北省交通運輸廳、省發改委、省財政廳聯合發布關于旅游包車周末免費通行高速公路政策的補充通知，在繼續執行原免費通行政策的基礎上，實施時間增加勞動節、端午節、中秋節、國慶節假期。補充通知明確，節假日免費起始時間為假期第一日0:00至假期最后一日24:00，與周末免費從周五12:00開始至周日20:00結束有所不同。
除了以上不同，節假日免費幅度及車籍、持續時間等其它事項，與河北省正在執行的旅游包車周末免費通行高速公路政策保持一致，即對符合免費條件的全國各地旅游包車，行駛河北省聯網收費高速公路并駛出該省收費站，且安裝使用ETC的給予通行費100%優惠；免費政策將持續到2023年12月31日。
云南：首批智慧化運營收費站投用
5月上旬，云南省首批“匝道預交易＋云收費＋機器人智能收費”試點項目在云南宜石高速公路大疊水收費站和三清高速公路云泉收費站正式并網投入使用。該項目采用“云、邊、端”技術，優化了收費車道布局、重構了新系統收費模式，在云南省首次嘗試收費站去島（亭）化和匝道預交易，實現無人值守自助云繳費服務功能。
