濰柴超30萬 玉柴升第二 解放動力/東康領漲 前5月多缸柴油機銷184萬臺

第一商用車網2023-06-21
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【第一商用車網 原創】

5月,內燃機銷量實現環比、同比“雙增長”,1-5月累計銷量增幅終于由負轉正,但柴油機市場則依舊延續了4月份環比降、同比增的態勢。

據中內協會數據顯示,2023年5月,國內內燃機銷售369.83萬臺,環比增長1.60%,同比增長11.9%;1-5月,內燃機累計銷售1772.87萬臺,同比增長0.41%(較1-4月提高2.65個百分點),增速由負轉正。

與商用車市場密切相關的商用車用多缸柴油機,5月份,延續環比下滑、同比增長的表現。今年5月,商用車用多缸柴油機銷售15.78萬臺,環比下降10.82%,同比增長28.29%;1-5月,累計銷售84.06萬臺,同比增長7.61%,累計增速相比4月略有提升。

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柴油機:1-5月累銷228.54萬臺,同比增長9.59%

5月,國內柴油機銷售40.16萬臺,環比下降16.09%,同比增長15.36%;1-5月,柴油機累計銷售228.54萬臺,同比增長9.59%。柴油機延續了4月份環比降、同比增的表現,累計銷量增幅相比上月擴大了超1個百分點。。

具體來看,多缸柴油機和商用車用多缸柴油機市場分別有哪些亮點呢?

多缸柴油機:累銷184.01萬臺  濰柴突破30萬臺

5月,商用車產銷分別完成32.2萬輛和33萬輛,環比分別下降9.3%和4.9%,同比分別增長42.9%和38.2%。多缸柴油機市場同步波動,同樣呈現出環比降、同比增的態勢,但同比增幅并沒有商用車市場來得那么大。

5月,國內多缸柴油機共計銷售31.97萬臺,環比下降16.31%,同比增長16.80%;1-5月,累計銷售184.01萬臺,同比增長8%,與1-4月相比,增幅擴大1.68個百分點。濰柴、玉柴、全柴、云內、江鈴、新柴、解放動力、???、東康、上海新動力位居銷量前十位,其銷量占總銷量的76.97%,與上月相比有微弱的下降。

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就5月單月的情況來說,沒有一家企業能夠實現環比增長,月銷量冠軍依然由濰柴取得,其單月銷量為5.64萬臺;玉柴則以3.41萬臺的銷量拿下亞軍;季軍是江鈴汽車,月銷量為2.68萬臺。全柴位列第四,其月銷量為2.41萬臺,5月份全柴品牌萬里行活動正如火如荼進行,收獲了客戶的一系列好評。云內則以2.31萬臺的成績拿下第五,云內德威系列發動機是商用車中小缸徑高端動力領跑者之一,在中輕卡市場尤其受歡迎。前五名是僅有的單月銷量超2萬臺的企業。

從今年1-5月的累計銷量來看,還有4家企業未能實現累計銷量增速轉正。下面來看各家企業的具體數據。

2023年1-5月多缸柴油機銷量及占比情況

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上表的累計數據顯示,濰柴以超30萬臺的成績拿下冠軍寶座,是前十中唯一一家累計銷量突破30萬臺的企業。今年1-5月,濰柴累計銷多缸柴油機30.25萬臺,實現同比增長26.37%,拿下16.44%的市場份額,與去年同期相比份額增長了2.39%。無論是同比增速,還是份額增長幅度,濰柴都位居行業前列。亞軍由玉柴取得,其排名相比上月提升一位,1-5月玉柴以18.31萬臺的累計銷量拿下9.95%的市場份額。季軍則是全柴,1-5月全柴的累計銷量為17.81萬臺,與去年相比基本持平,所占市場份額為9.68%。第四名則是云內,1-5月其累計銷量為15.75萬臺,取得了8.56%的市場份額,尤其在2.5L動力市場云內的表現可謂可圈可點。

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此外,江鈴汽車、解放動力、福田康明斯、東風康明斯都取得了不同程度的同比增長,在市場份額方面與去年同期相比也大多有所上升。其中,江鈴汽車排名上升一位,殺入前五,今年1-5月的累計銷量為12.09萬臺,實現同比增長11.39%,拿下6.57%的市場份額;解放動力位居第七,1-5月的累計銷量為11.1萬臺,實現同比增長19.71%,拿下6.03%的市場份額;福田康明斯位居第八,1-5月的累計銷量為8.43萬臺,實現同比增長8%,所占市場份額為4.58%;東風康明斯位居第九,1-5月的累計銷量為8.28萬臺,實現同比增長31.71%,所占市場份額為4.5%。

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商用車用多缸柴油機:累銷84萬臺,同比增長7.6%

5月,我國商用車用多缸柴油機銷售15.78萬臺,環比下降10.82%,同比增長28.29%;1-5月,累計銷售84.06萬臺,同比增長7.61%,累計增速相比4月略有提升。

今年1-5月,國內商用車用多缸柴油機銷量排名前十的企業是濰柴、江鈴、福田康明斯、解放動力、玉柴、云內、全柴、上海新動力、東風康明斯、江淮,前十企業銷量占總銷量89.26%,與上月相比下滑了超1個百分點。

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從5月單月來看,前十中只有江鈴汽車實現環比增長,其他企業5月份的銷量相比4月份均有不同程度的下滑。濰柴依然拿下單月銷量冠軍,月銷量為3.52萬臺。亞軍由江鈴汽車取得,其月銷量為2.68萬臺,實現環比增長10.5%。第三名則是福田康明斯,其月銷量為1.31萬臺。從1-5月的累計銷量來看,前十中依然是有7家企業實現同比增長。

2023年1-5月商用車用多缸柴油機銷量及占比情況

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上表累計銷量數據顯示,今年1-5月,濰柴在商用車用多缸柴油機市場的領先依然明顯,其累計銷量為16.64萬臺,冠絕全行業,實現同比增長45.95%,所占市場份額為19.79%,與去年同期相比份額增長了5.2%,是前十中份額增長最為明顯的企業。亞軍依然是江鈴汽車,其1-5月的累計銷量為12.1萬臺,是又一個累計銷量突破10萬臺的企業,其同比增速為11.48%,所占市場份額為14.39%,與去年同期相比份額略有上升。第三名福田康明斯1-5月的累計銷量為8.42萬臺,實現同比增長7.82%,所占市場份額為10.02%。前三名是僅有的市場份額達到兩位數的企業。

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第四名解放動力1-5月的累計銷量為6.83萬臺,實現同比增長11.58%,拿下8.13%的市場份額。玉柴位居行業第五,1-5月的累計銷量為6.13萬臺。第六名云內動力1-5月的累計銷量為5.8萬臺,所占市場份額為6.9%。第七名安徽全柴1-5月的累計銷量為5.51萬臺,所占市場份額為6.55%。

份額增長較為明顯的企業還有上海新動力和東風康明斯。上海新動力1-5月的累計銷量為5.32萬臺,實現同比增長54.8%,所占市場份額為6.33%,與去年同期相比份額增長1.93%。東風康明斯1-5月的累計銷量為4.48萬臺,實現同比增長31.85%,所占市場份額為5.33%,與去年同期相比份額增長0.98%。

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編后語

由于商用車市場恢復不及預期,因此多缸柴油機市場的表現也不溫不火。柴油機市場實現環比、同比“雙增長”的月份會在何時到來呢?會是接下來的6月嗎?第一商用車網將密切關注。

責任編輯:王佳妍
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