0伊頓近日宣布，其車輛電氣化事業部已經獲得一份合同，為一家跨國汽車制造商提供400伏和800伏配置的電池包斷開單元（BDU），用于電動乘用車。伊頓的BDU集成了其用于電動車（EV）的Breaktor?電路保護技術，降低了復雜性和成本。伊頓在2023年5月23日至25日的德國斯圖加特電池展覽會（The Battery Show）上展示了這項技術，并在5月25日的會議上主持關于電動汽車系統功能安全性的討論。
伊頓的電池包斷開單元（BDU）有400伏和800伏兩種配置，并且集成了Breaktor?電路保護技術，降低了復雜性和成本。
“這種具有行業領先安全功能和效率的模塊是EV系統的關鍵組成部分，我們很高興能將它帶給這家世界級的汽車制造商。我們的BDU集成了我們的Breaktor?電路保護技術、Bussmann?熔斷器和先進的Royal Power Solutions母排，通過緊湊高效的包裝為EV系統提供全面的電氣保護?！?/p>
——伊頓車輛電氣化事業部總裁Mark Schneider
BDU的主要功能是根據EV操作的模式（如充電或駕駛）控制電池的開/關。如今的大多數EV都依賴于BDU中的三種傳統電路保護配置之一：熔絲和接觸器；爆炸熔絲和接觸器；或者在單個BDU中同時應用熔絲、爆炸熔絲和接觸器。盡管這些方案都提供了開關和保護功能，但它們都有各自的缺點，包括整體系統的復雜性、維護性、器件配合困難和大電流下易疲勞。
伊頓的BDU整合了Breaktor?電路保護技術，因而具備額外的功能和優點，包括替換多達四個高壓電氣元件，從而減少復雜性和系統級成本；在一個裝置中實現主動和被動動作；并且在發生高能量故障后能夠復位?？偟膩碚f，伊頓的BDU消除了對多達15個額外系統元件的需求。
創新的小尺寸母排設計使BDU可以在沒有散熱器的情況下有效利用空間，從而減輕重量。伊頓還利用自動化組裝工藝提供卓越的安全性，減少生產時間，并通過幾乎零浪費的材料和幾乎零開發時間的產品提供最高的成本節省。這種電能連接技術的設計方案源于伊頓在2022年收購的Royal Power Solution。伊頓的Bussmann?系列熔斷器也用來確保BDU的最佳性能。
“通過Breaktor和我們的電能連接解決方案，伊頓獨具優勢，可為全球客戶打造差異化的電動車解決方案?！?/p>
——伊頓車輛電氣化事業部總裁Mark Schneider
